Charakterystyka techniczna
- Zestaw naprawczy do pompy hamulcowej.
- Składa się z wewnętrznych gumowych uszczelek cylindra i zewnętrznej podkładki zabezpieczającej (zeger).
- Określony jest numerem 20* (* odpowiada numeracji danego zestawu).
- Posiadamy również kompletne zestawy do pompy, w której w skład wchodzą tłok i sprężyna.
KIEDY NAPRAWIAĆ - NAJCZĘSTSZE PROBLEMY
Napompowane części.
Przyczyna: zastosowanie LHM zamiast płynu hamulcowego DOT3 lub DOT4.
Utrata hamowania.
Przyczyna: uszkodzone części.
ROZWIĄZANIE: WYMIEŃ WSZYSTKIE CZĘŚCI ZESTAWU ZA POMOCĄ NASZEGO D1*.