Caractéristiques techniques
- Kit de réparation d’étrier de frein composé d’un piston.
- Dénomination 15*-C ( * étant la numérotation du kit correspondant)
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Quand réparer / Problèmes fréquents
Usure naturelle des pièces.
Cause: usure provoquée par des éléments naturels, sel et/ou gravier.
Fuite dans le système hydraulique.
Cause: piston rayé.
Usure rapide des plaquettes.
Cause: le piston ne revient pas correctement, piston détérioré.
SOLUTION: CHANGER LE PISTON EN UTILISANT NOTRE KIT D025*.
Documentation