Caractéristiques techniques
- Kit de réparation d’étrier de frein qui peut être composé de:Joints, caches poussière, soufflets de cardan et anneaux.
- Dénomination 40* ( * étant la numérotation du kit correspondant).
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Comment réparer un étrier de frein en utilisant nos kits de réparation.
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Quand réparer / Problèmes fréquents
Pièces gonflées.
Cause: utilisation de LHM au lieu du liquide de frein DOT3 ou DOT4.
Usure naturelle des pièces.
Cause: usure provoquée par des éléments naturels, sel et/ou gravier.
Fuite dans le système hydraulique.
Cause: joint carré détérioré.
Usure rapide des plaquettes.
Cause: le piston ne revient pas correctement, joint carré détérioré.
Bruit lors du freinage.
Cause: le piston ne revient pas correctement, joint carré détérioré.
SOLUTION: REMPLACER TOUTES LE PIÈCES DU KIT EN UTILISANT NOTRE D4*.