Caractéristiques techniques
- Kit de réparation d’étrier de frein composé d’un piston avec mecanisme.
- Dénomination 15*K ( * étant la numérotation du kit correspondant)
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Comment réparer un étrier de frein en utilisant nos kits de réparation.
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Quand réparer / Problèmes fréquents
Natural wear of the parts.
Cause: wear caused by natural elements, salt and/or gravel.
Leak in the hydraulic system.
Cause: scratched piston.
Rapid wear of pads.
Cause: the piston does not return correctly, worn piston.
Emergency brake does not work correctly.
Cause: interior mechanism of the piston is worn.
SOLUTION: CHANGE THE PISTON WITH MECHANISMUSING OUR KIT D025*K.
Documentation